• Yazdır
• Yorum Yaz

Sakarya'nın Türkiye otomotiv sanayi üretimindeki payı son 3 yıldır sürekli azalıyor.
2008 yılında yüzde 11,5 olan Sakarya'nın Türkiye otomotiv sektörü içindeki payı, 2009 yılında yüzde 8,46?ya, 2010 yılında da 7,60'a gerilemiş durumda.
Bu rakamlar, otomotiv sanayi üretiminde Sakarya'nın Türkiye içerisindeki payının giderek azaldığını gösteriyor. Sadece bu rakamlara bakarak bir değerlendirme yaparsak Sakarya'nın otomotiv sektöründe sürekli gerilediğini söyleyebiliriz. Ancak il ekonomisindeki gelişmelerle birlikte genel bir değerlendirme yaparsak şunu söyleyebiliriz:"Otomotiv sektörü Sakarya?da da gelişiyor. Ancak bu gelişme diğer illerde daha hızlı ve bu iller Sakarya?nın pastasından pay alıyor."
Sakarya'nın otomotiv sektöründeki geçmişi aslında 1914 yılına kadar uzanıyor. 97 yıl önce Da-Ta ismi ile demir ve tahta araba üretmek amacıyla kurulan fabrika1944 yılından sonra Türkiye Zirai Donatım Kurumu'na bağlı SAZ (Sakarya Alat-ı Ziraiye) adıyla satın alınarak burada 1962 yılına kadar at arabası, yayık, arı kovanı, tahta batöz imalatı yapıldı. 1968 yılından itibaren montaj kararnamesi çerçevesinde, Ford traktör parçalarının imalatıyla yeni bir süreç başladı ve her yıl parça imalatı artırılarak yüzde 65 yerli imalat oranına ulaşıldı.
1979 yılında ise Steyr Traktörlerinin imalat ve montajına başlandı. 2003 yılında özelleştirilen fabrikada bu tarihten itibaren Başak traktörlerinin üretimi yapılıyor.
1951 yılında üretime başlayan Tüvasaş (Türkiye Vagon Sanayi A.Ş.) ile 1973 yılında faaliyete geçen tank palet fabrikası da Sakarya'da otomotiv sanayini destekleyen ve bu alanda yan sanayinin oluşumuna katkı sağlayan iki önemli kamu kuruluşu oldu. Özellikle 90'lı yıllardan sonra hızlanan otomotiv sektörüne yönelik özel sektör yatırımları ile hareketlenen yan sanayinin sahip olduğu tecrübe ve bilgi birikimi henüz otomotiv sektörünün bütün taleplerini karşılayabilecek düzeyde değil.
Sakarya'da otomotiv sektörü özellikle bundan sonraki süreçlerde çok daha hızlı bir büyüme ile karşı karşıya. Özellikle yerli otomobil üretimi ile ilgili başlayan süreçte Sakarya, bulunduğu coğrafyada en şanslı illerden biri.Ancak işi sadece şansa bırakmamak gerekiyor. Çünkü her il, yerli otomobil üretiminin kendi sınırlarında olması için bir mücadele veriyor. Yatırımcıya çeşitli alternatifler ve avantajlar sunuyor.
İşte bu süreçte, Sakarya'nın da sahip olduğu ve öne çıkan avantajlarını çok iyi kullanması gerekiyor.
Bu nedenle Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası, Sakarya Valiliği ve Karasu Belediyesinin ortak hareket ederek, yerli otomobil üretimi yapacak olan girişimcilere Karasu?da 5 bin dönümlük arazi tahsis edecek olması önemli bir adım.
Yatırımcı için arsa önemli. Ama sadece arsa yeterli değil. Yatırımın yapılacağı ilin tiyatro salonundan yüzme havuzuna, tenis kortundan, alışveriş yerlerine, trafik düzeninden sivil toplum kuruluşlarına, çocuk kreşlerinden huzurevlerine kadar şehrin her alanda iyi ve hazır bir altyapısının olması gerekiyor.
Yerli otomobil fabrikasının kurulabileceği yerler arasında Sakarya'nın da isminin geçiyor olması Sakarya için önemli. Ancak bu yeterli değil. Sakarya, arazi, ulaşımve liman konularında öne çıkan 3 önemli özelliğinden başka fırsatları da sunarak bu konuda elini güçlendirmeli. Bu tür yatırımları sadece arazi tahsisi ile Sakarya?ya çekmek çok zor. Bu nedenle, Sakarya Valiliği, Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası ile Karasu Belediyesi'nin arazi konusunda attığı bu adıma Sakarya Üniversitesi, Büyükşehir Belediyesi ve sivil toplum kuruluşlarının da dahil olması ve yatırımcının taleplerini karşılayabilecek yeni fırsatlar sunması gerekiyor. Güçlü bir Sakarya'yı oluşturmak ancak bu şekilde mümkün. Güçlü bir Sakarya için güç birliğine ihtiyaç var.

Yazı Tarihi : 10 Ocak 2012 Salı
Bu yazı 303 kere okudu

UYARI: Sitemizde yayınlanan yazarlara ait yazılar, yazarların görüşüdür ve yazarları sorumludur. Medyabar Multi Medya Haber Hizmetleri sorumlu değildir. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yorumda yasal sorumluluk yorum yapan kişiye aittir ve Medyabar Multi Medya Haber hizmetleri sorumlu değildir. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında yorum gönderen muhataplarına dava açılabilmektedir. Yorum şikayet konusu olduğunda ,yazılı talep halinde adli makamlara bu yorumların IP adresleri verilmektedir.