Büyükşehir Belediyesince Gar Meydanı önünde başlatılan çalışmalar sürüyor.
Çalışmalar tamamlandığında, Gar Meydanı yeni görüntüsüne kavuşmuş olacak.
Gar Meydanı uzun bir süredir mezberelik durumdaydı.
Şehir nihayet bu çirkin görüntüden kurtuluyor.
Bu arada Gar Meydanında yapılan yeni düzenlemeyle birlikte minibüslerinde yeri değişmiş oldu.
Minibüsçü esnafı , yeni düzenlemeden her nekadar memnun olmasada , Şehir için fedakarlık yapılması gerekir düşüncesiyle değişime razı oldular.
Minibüsçü esnafını bu yüzden tebrik ediyorum.
Tabi bir fedakarlıkta SATSO'dan bekliyor bu şehir.
Gar Meydanında SATSO'ya ait bir arazi var.
Büyükşehir bu araziyide meydan projesine dahil etmek istiyor.
Bakalım SASTO bu konuda Şehir için fedakarlıkta bulunacakmı ?
Öte yandan Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu Şehir merkezinde sıkışıklığa neden olan tren garının ,yeni şehirlerarası terminal bölgesine taşınmasıyla ilgili olarak, Vali Büyük ve 5 Milletvekiliyle birlikte Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'la görüştüklerini görüşmenin son derece olumlu geçtiğini "Tren Garı'nın taşınması projesine" Bakanın tam destek verdiğini söylemişti.
Sakarya gelişiyor ve büyüyor.
Buna paralel olarakta nüfus sayısı artıyor.
Nüfus sayısının artmasıyla birlikte farklı bir takım sorunların ortaya çıktığı görülüyor.
Bu sorunların en başında ise hiç kuşkusuz trafik ve ulaşım geliyor.
Sadece Sakarya'da değil, Türkiye'de ve Dünya'da gelişmekte olan bütün Şehirlerde, bu sorunun ön plana çıktığı görülüyor.
İlimizde de trafiğe çıkan araç sayısında da her geçen gün bir artış olduğu gözleniyor.
Yeni bir düzenleme kaçınılmaz .
Aksi takdirde gelecek yıllarda, özellikle Şehir içi trafiğinde ciddi sorunlarla karşı karşıya kalınacağı kaçınılmaz bir gerçek.
İşte bu noktada Büyükşehir Belediyeside , başta Şehir merkezinde olmak üzere bir çok noktada trafikle ilgili bir takım yeni düzenlemelere gitti.
Çalışmalar devam ediyor.
Şuana kadar yapılan çalışmalara baktığımızda henüz istenilen hedefe ulaşılamadığını görüyoruz.
Özellikle tren geçitlerinde ciddi bir sorun olduğu gözleniyor.
Zaten olmamasıda mümkün değil.
Çünkü her tren geçişinde trafik yaklaşık 3 ila 8 dakikalık bir kesintiye uğruyor.
Bu kesinti yanılmıyorsam günde 40 kez tekrarlanıyor.
Buda ister istemez Şehir içi trafiğinde ciddi bir sıkıntı yaşanmasına ve sıkışmasına neden oluyor.
Büyükşehir Belediyesi gerek yaşanan bu soruna , gerekse şehirlerarası ulaşımı tek bir noktada toplamak adına mevcut tren garını Arifiye'de bulunan yeni terminalin hemen yanına taşıma kararı aldı.
Mevcut hattı ise, hafif raylı sistem olarak kullanmayı planlayan Büyükşehir Belediyesi, çalışmalarına bu yönde sürdürüyor.
Bu son derece olumlu bir gelişme.
Birincisi mevcut hattın hafif raylı sisteme dönüştürülmesiyle birlikte şehir merkezinden terminale, terminalden şehir merkezine ,ulaşım çok daha rahat ve kolay bir hale getiriliyor. İkincisi ise ulaşımda yeni bir alternatif daha ortaya çıkmış oluyor.
Büyükşehir belediyesi bu hatta ,ulaşımı raybüslerle yapmayı planlıyor.
Şayet bu durum gerçekleşirse ,geçitlerdeki trafik sorunuda ortadan kalkmış olacak.
Neden derseniz .
Raybüslerin geçitlerde trafik akışını sadece 15 saniyelik bir kesintiye uğratacağını ,böylelikle geçitlerde herhangi bir sıkışıklığa neden olmuyacağı belirtiliyor.
Tabi bu konuda farklı görüşlerde var.
Tren garının mevcut yerinde kalması ve hattın yer altına alınması fikri.
Geçtiğimiz günlerde bu konuyla ilgili Adapostası Gazetesinde bir haber yer aldı.
Mevcut hattın 4 km uzunluğunda, metro inşaatının maliyetinin 70 milyon $ civarında olduğundan bahsedildi.
Buda son derece maliyetli görülüyor.
Ben yukarıda belirttiğim nedenlerden dolayı ,mevcut garın taşınmasından ve hattın hafif raylı sisteme dönüştürülmesinden yanayım.
MAİL : salihyalcintas@hotmail.com
Yazı Tarihi : 09 Ocak 2012 Pazartesi
Bu yazı 1280 kere okudu
UYARI: Sitemizde yayınlanan yazarlara ait yazılar, yazarların görüşüdür ve yazarları sorumludur. Medyabar Multi Medya Haber Hizmetleri sorumlu değildir. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yorumda yasal sorumluluk yorum yapan kişiye aittir ve Medyabar Multi Medya Haber hizmetleri sorumlu değildir. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında yorum gönderen muhataplarına dava açılabilmektedir. Yorum şikayet konusu olduğunda ,yazılı talep halinde adli makamlara bu yorumların IP adresleri verilmektedir.
Bu köşe yazısına yapılan yorumlar
Salih Bey,
"dahi" manasına gelen de/da bağlaçları ayrı yazılır. Siz bu yazınızın bir çok yerinde bitişik yazmışsınız: ... memnun olmasada,...buda gibi. Buradaki de/ da bağlaç olduğundan ayrı yazılmalıydı: Bu da, memnun olmasa da...
Enes Cantürk @ 10.01.2012 14:34:22
Abi bu dolmuşlar bundan sonra dolmasın böylece yolda kalsın durakları olmasın. Bu nedir böyle.Çağdaş ulaşım aracı değil bunlar.Millet bu araçları tarihe gömüyor biz hala Çiçek Abbas sevdasındayız. Hafif raylı sistem için yapılacak her türlü yatırım için bu millet sizi destekler.Haydi buyrun biz varız.Yeterki (İstisnalar hariç) şehir içinde trafikte dolmuş cümbüşü terörü ya da adı her ne ise yaşamayalım.Zaten en basiti trafiğin tıkanmasına neden olmazlar.Gaz salınımı dışa bağımlı enerji sarfiyatının azaltılması.Nerden bakarsanız bakın bu dolmuşları kaldırılacak hafif raylı sisteme geçilmesinde yarar var.Kısa vadede bu belediye için bu kadro olduğu için ümidim yok ama hayırlısı olsun Tüm Sakarya ya
Dolmasın Abi @ 10.01.2012 13:35:28
Lütfen bizi dolmuşçulardan kurtarın. İster ray yap, ister uçak ama dolmuşu kaldır. Tamam onlarında evi ocağı var ama bu şehrin trafiğini mahvedende onlar.
Metin Alpaslan @ 10.01.2012 07:43:49
yanılıyorsunuz 40 kez trafik kesilmiyor iyikide kesilmiyor herhalde biryerden bir yere gitmek keşmekeş olurdu tamamen
adalı54 @ 09.01.2012 20:53:56
raylı sistem medenyettir.bence şehri bir baş tan bir başa demir ağlarla öreselerdi şimdi mis gibi rahat yolculuk yapmakta olurduk dörtyol çarşı arası münibüslerle çektiğimiz azap son bulacakmı
kadirkat @ 09.01.2012 17:48:05
Bende metro inşaatından yanayım.Güzel olacak inşallah.Hem garımız taşınmamış,hemde metro kültürü yerleşmiş olacak.Trafik o zaman olağanüstü rahatlayacak ve daha farklı proje imkanlarınada kavuşuulacak.Evet-evet metro diyorum.
Veli @ 09.01.2012 15:20:20
Raylı sistem olduğu sürece trafiğin önü kesileceği için tıkanıklık devam eder.
Ktaskin @ 09.01.2012 13:41:21