• Yazdır
• Yorum Yaz

Önceki gün Sakarya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Fatih Turan ile makamında bir görüşme yaptık.
Uzun sayılabilecek görüşmenin sadece iki konusu vardı. Bir kaç aydır dilden düşmeyen trafik sorunu ve gündeme bomba gibi düşen "Ulaşım A.Ş."
Ulaşım A.Ş.'nin henüz çok yeni olmasından dolayı asıl konu mecburen kıyasıya eleştirdiğimiz trafik oldu.
Ramazan Ayı'ndan beri Adapazarlılar'ı bazı gazetelerin tabiriyle canından bezdiren uygulamalar ve yeni çalışmalar kimseyi memun etmedi gibi bir hava estirildi.
Sıkışan trafikten ve zaman kaybından memnun olmak imkansız kabul ama, yeniyi getirmek için de eskiyi yok etmek mecburiyetten...
İşte bu amaçla işe koyulmuş Fatih Turan. Ancak Ramazan Ayı'nın kendine has "sinirsel" dokusunu pek hesaba katmamış! Beklediği tepkinin çok daha fazlasını almış.
Kendi deyimiyle "basın ile koordinasyonu" sağlamakta pek başarılı olamamış.
Fatih Turan, yapılan eleştirilerden pek geri adım atacak yapıda birine benzemiyor. Ancak Başkan Zeki Toçoğlu'nun da kendisi üzerinden yıpratılmaya çalışılmasından oldukça rahatsız. İlk geldiği günden itibaren "belediyeci" olamadığını itiraf eden Turan: "Belediyeci olmak başka bir şey, benim işim ve bilim adamlığım başka bir şey. İkisi birbiriyle sık sık çatışıyor olsa da, halimden şikayetçi olduğumu söyleyemem" diyerek dert yandı. Trafik düzenlemelerinin Ulaşım Master Planı ile ilgili olmadığını daha doğrusu Ulaşım Master Planı'na etkisinin olmayacağını da özellikle ifade etti Fatih Turan.
Ulaşım Master Planı'na göre şu anda yapılanların "minimal" kaldığını söyleyen Turan: "Ulaşım Master Planı ortaya çıktığında ki 2012'nin ilk günlerinde ihalesi yapılacak, önümüzde çok daha büyük bir vizyon olacak. Asıl işimiz o zaman başlayacak. Belki de bambaşka bir Adapazarı için çalışacağız" derken samimiyetinden şüphe duymadım...
Şehir içi trafik düzenlemesinin mutlaka yapılmak zorunda olduğunun da altını çizen Turan: "Adapazarı'nda trafiğin bu noktaya geleceği çok belliymiş. Yılların birikmiş sorununu bir anda kucağımızda bulduk" derken aslında bu işe girmek zorunda olduklarının da altını kalın çizgiyle çiziyordu.
Adapazarı'nda yapılan benzer uygulamanın hatta biraz daha kapsamlısının Samsun'da da yapıldığını söyleyen Fatih Turan: "Samsun'da böyle büyük bir tepki olmadı. Sanırım Adapazarı bu konularda daha hassas" tespitini yaparken, çalışmaların şimdilik biraz hız keseceğini ancak önümüzdeki günlerde trafikten alınacak geri dönüşümlerle gerekli yerlere gerekli müdahaleler de yapılacağını hatırlattı. Adapazarı Şehir merkezinin sürekli yoğun trafik ile mecbur bırakıldığını söyleyen Fatih Turan, Orhan Camii Meydan Projesi'ni de başlarda trafik konusunda sıkıntı yaratacağından dolayı kabul etmemiş. Ancak Başkan'ın "istiyorum, olacak" açıklamasından sonra da alternatif trafik çözümleri üzerine kafa patlatmaya başlamış.
Fatih Turan'ın olmasını en çok istediği bir uygulamanın proje videosunu izledim. Fatih Bey'in dediğine göre de basında ilk izleyen benmişim. Çok beğendim, kusursuzdu...
Proje videosunda, mevcut garın Yeni Terminal'e taşınması işlenmişti. Gerçekten büyük ve büyüklüğüne nazaran masrafsız bir proje. Yeni Terminal'i şehirlerarası otobüsler, ilçe otobüsleri ve tren seferleriyle tam anlamıyla "entegre" haline getirecek muhteşem bir proje...
Turan, bu konuda büyük ve önemli gelişmelerin yaşanacağı konusunda da biraz ipucu verdi. Diğer seçeneklerden mesela, garın yer altına yapılması fikri TCDD'nin kesin tavrıyla tamamen gündemden çıkmış. Mithatpaşa'ya taşınma durumu ise, Yeni Terminal bünyesine katılacak olma çalışmasından daha fazla şanslı değil..
Bu arada, Fatih Turan Çark Caddesi'nin de girişini trafiğe kapatılmasının uygun olduğu görüşünde. Ankara Caddesi ve civarındaki bazı tek yönlü caddelerin de pekâla çift yönlü hale getirilmesinin zaruri olduğunu da özellikle belirtiyor. Şehir içi trafik sorununun ilk günlerdeki gibi olmadığını iddia eden Fatih Turan, eldeki imkanların ve yetişmiş insan sayısının da yetersizliğinden sorunlar yaşadıklarını da açık açık söyledi. Mesela Ulaşım Daire Başkanlığı'na ilk geldiğinde burada "bir tane bile mühendisin olmamasına" çok şaşırmış. Sonra kendi kadrosunu kurmuş ve çok hızlı bir şekilde çalışmaya başlamış...
Kişisel kanaatim, Fatih Turan'ın eleştirilerden etkilendiği yönünde. Ancak bu etkileniş işine pek yansımıyor. Politik amaçlı tepkilerin ve ağır yorumların amacının kendi üzerinden Zeki Toçoğlu'nu yıpratmak olduğunu anlayalı epey olmuş...
* * *
Gelelim Ulaşım A.Ş.ye...
Başkan Zeki Toçoğlu'nun açıkladığı günden beri ortalık durulmadı. Hem Dolmuşçular hem de minibüsçüler kâbus üstüne kâbus görüyorlar...
Bu konuyla ilgili kesinleşmiş kararlar henüz yok. Ancak büyük ihtimalle yeni yılla birlikte dolmuş ve minibüslere "elveda" diyeceğiz. Hat bedelleri yok olmuyor mesela. Büyükşehir'in getireceği yeni otobüslere öncelikle bu esnafların ortak olması istenecek. Buradaki hisselerinin de bir değeri olacağı için büyük bir kayıp söz konusu değil. Ancak yine de bu ortaklık için maddi külfete girecekler. Ortak olmayıp kendi hattında çalışmak isteyenlerin de bu kararı pek "parlak" olmayacak gibi. Zira kazancın düşme ihtimali oldukça yüksek...

Yazı Tarihi : 21 Aralık 2011 Çarşamba
Bu yazı 71 kere okudu

UYARI: Sitemizde yayınlanan yazarlara ait yazılar, yazarların görüşüdür ve yazarları sorumludur. Medyabar Multi Medya Haber Hizmetleri sorumlu değildir. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yorumda yasal sorumluluk yorum yapan kişiye aittir ve Medyabar Multi Medya Haber hizmetleri sorumlu değildir. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında yorum gönderen muhataplarına dava açılabilmektedir. Yorum şikayet konusu olduğunda ,yazılı talep halinde adli makamlara bu yorumların IP adresleri verilmektedir.