• Yazdır
• Yorum Yaz

Belki henüz erken ama şehir olarak toplu taşıma sektöründeki değişikliklere hazırlıklı olmalıyız…
Çünkü, Büyükşehir Belediyesi, taksi dolmuş ve minibüs sahiplerinin de ortak olabileceği yeni bir model ile sektöre girme hazırlıklarının sinyallerini verdi…
Henüz detaylar tam olarak belli değil ama detaylar ortaya çıktıkça konu çok hararetli bir şekilde tartışılacak ve epey bir gürültüye neden olacak gibi görünüyor.
Yeni Toplu Taşıma Modeli nasıl olacak?..
Dedim ya, henüz detaylar çok net olarak belli değil. Ancak yüzeysel olarak edindiğimiz bilgiler var.
O bilgiler ışığında nasıl bir model oluşturulacağını kısaca izah edelim…
Büyükşehir Belediyesi kendisinde ortak olduğu, belki de büyük hisseye sahip olduğu bir şirket kuracak. Bu şirket büyük bir olasılıkla A.Ş olacak…
Şirkete hali hazırda taksi dolmuş ve minibüs hatlarında sahip konumunda olanlar da ortaklığa davet edilecek.
Şirkete ortak olanlar, hat sahipliği haklarından feragat edecek ve faaliyetlerine şirket bünyesine alınacak olan toplu taşıma araçlarıyla (otobüslerle) devam edecekler…
Böylece, şehirdeki taksi dolmuş ve minibüslerin sayısı azaltılacak, şehir içi trafiğindeki araç sirkülasyonunda kısmen de olsa rahatlama sağlanacak…
Yeni modelden bu anlamda bir başarı elde edilir mi bilemem.
Uzmanlar bu işin fiziksel ve matematiksel boyutuyla ilgileniyorlar.
Benim edindiğim bilgilere göre, taksi dolmuş ve minibüsler şehir içinde günlük ortalama 10-12 bin civarında tur atıyorlar…
Her geçen gün yoğunlaşan ve haliyle sıkışan trafik akışına bakıldığında, sadece taksi dolmuş ve minibüslerin günlük turları bile başlı başına bir trafik sorunu anlamına geliyor…
Yeni modelle amaçlanan sadece trafik akışını rahatlatmayı değil, hizmet kalitesini artırmayı da amaçlıyor.
Önümüzdeki günlerde ulaşımdaki yeni modelin ayrıntıları ortaya çıkmaya başladığında farklı yorumlar yapma imkanı da doğabilir.
Ancak, bugün için mevcut taksi dolmuş ve minibüslerin toplu taşıma ihtiyaçlarına cevap verme kabiliyetlerinin yeterli olmadığına inanıyorum.
Bu konuda kesinlikle yeni bir düzenlemeye ihtiyaç var.
Yeni model bu açıdan önemli.
Eğer taksi dolmuşçu ve minibüsçü esnafımız üzülmez ise, vatandaşlar adına hizmet kalitesi gibi bir sonuç ortaya çıkar ise toplu taşıma sistemindeki bu dönüşümü desteklediğimi belirtmek istiyorum…


Biz neyi tartışıyoruz ki!..


Sevgili Zafer Tokuş, Medyabar'da 17 Ağustos depreminin görüntülerini yayınlamış…
Görüntülerdeki tarih 21 Ağustos'u gösteriyor.
Yeni depremden 4 gün sonrası.
Enkazlarda cesetlerin arandığı günler…
Depremin acılarını yaşayanlara tavsiye etmem ama depremin ne derece yıkıcı ve önünde durulamayan bir güç olduğunu bir türlü anlamak istemeyenlere tavsiye ediyorum…
Lütfen o görüntüleri izleyin…
İzleyin ki; bugün sıkça konuşulan orta hasar, az hasarlı binalarla yapılan veya yapılmak istenenleri neyi amaçladığını çok daha iyi anlayın…
Ben önceki akşam o görüntüleri izledim.
Ve kendi kendime şu soruyu sordum.
"Biz neyi tartışıyoruz?.."
Sahi, o dehşeti yaşayanlar olarak biz neyi tartışıyoruz?..
Orta hasarlı veya az hasarlı binalarda yaşayıp yaşamamayı tartışıyoruz…
Vay bizim ağlanacak halimize…



Pazar Neşesi Domates sosu!..

Elektrik süpürgesi satıcısı, bir apartman dairesinin kapısını çalmış, kapıyı açan bayana:
-"Hanımefendi, bu elimde görmüş olduğunuz kovanın içinde at pisliği var!" demiş ve bu bir kova pisliği evin içine doğru savurarak döküvermiş. Sonra da:
-"Hanımefendi, elimdeki elektrik süpürgesi ile 10 dakika içinde temizleyemezsem, bunları yiyeceğim..!"
Kadın satıcıya şöyle bir bakmış;
-"Beyefendi, üstüne domates sosu da ister misiniz? Elektrikler kesik de...! "


Müteahhit yok!..

Fıkra bu ya; geçişler kolaylaşsın diye cennetle cehennem arasına bir köprü yaptırmaya karar vermişler. İnşaat cehennem tarafında süratle başlamış. Köprü neredeyse orta yere kadar geldiğinde şüphelenip sormuşlar:
"İnşaat cennetten neden başlamadı?"
Cennetten cevap gelmiş:
"Elimizde henüz müteahhit yok da!"

Yazı Tarihi : 18 Aralık 2011 Pazar
Bu yazı 494 kere okudu

UYARI: Sitemizde yayınlanan yazarlara ait yazılar, yazarların görüşüdür ve yazarları sorumludur. Medyabar Multi Medya Haber Hizmetleri sorumlu değildir. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yorumda yasal sorumluluk yorum yapan kişiye aittir ve Medyabar Multi Medya Haber hizmetleri sorumlu değildir. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında yorum gönderen muhataplarına dava açılabilmektedir. Yorum şikayet konusu olduğunda ,yazılı talep halinde adli makamlara bu yorumların IP adresleri verilmektedir.