• Yazdır
• Yorum Yaz

Dün, TÜVASAŞ'ın bittiğinin resmini gördünüz.
Başından beri TAVASAŞ için Truva atı benzetmesi yapan Cihad Koray'ın haklılığının tescilidir o aynı zamanda.
Hatırlarsınız, TÜVASAŞ ile ilgili yazılarımın bir tanesinin başlığı ‘Tüvasaş'ın Derdi Koray'ı mı Gerdi' şeklindeydi.
Bu resim elime geçince aradım, hala öyle mi diye sordum;
"Başta Genel Müdür olmak üzere TÜVASAŞ çalışanlarının büyük bölümü tehlikenin farkında. Ancak toplumun bilinçaltına yerleştirilen "teslimiyet duygusu" burada da karşımıza çıkıyor.
Bunda en büyük pay sendikalardadır. Bu güne kadar Özelleştirme uygulamalarına karşı gerekli karşı duruşu göstermediler. Çünkü özelleşen kurumlardaki memurlar ve işçiler bir başka kurumlara özlük hakları korunarak gönderildiğinden Sendikalar hem üye baskısı hem de üye kaybına uğramıyor dolayısıyla da maddi yönden de kurumsal kayıpları olmuyordu.
Ancak bu çok Uzun sürmeyecektir. TÜVASAŞ Sakarya için büyük olabilir ama Türkiye geneline bakıldığında çok küçük Kamu Kuruluşudur. Üretim konusunda sadece TCDD ye bağlı kalmamak için Genel Müdür Sayın İbrahim Ertiryaki, başta komşu ülkeler olmak üzere görüşmeler yaparak yeni pazar arayışlarını sürdürüyor.
Ancak çok başarılı olacağını düşünmüyorum. Çünkü TCDD'nin mevcut yönetimi TÜVASAŞ'ın da içinde olduğu bağlı ortaklıkları TCDD ayırmak istemektedir. Bakmayın adımızın Genel Müdürlük olduğuna mal sahibi de, söz sahibi de TCDD'dir.
Oturduğu makamının bulunduğu bina bile TCDD ait olan TÜVASAŞ Genel Müdürünün TCDD Yönetimine karşı gelme gibi bir lüksü ve gücü bulunmamaktadır.
Sonra bu kanunu hazırlayan AK Parti hükümeti… O da kendisini bu makama getiren güce hizmet etmek zorunda.
Bunun önünde engel olacak güç halktır. TÜVASAŞ'a Sakarya halkı sahip çıkmazsa bu kurum önce küçülecek sonra yok olacaktır. Bu kaçınılmaz sondur. Tıpkı diğerleri gibi…"
Cihad Koray ile süreci de konuştuk;
"Önce 2007 yılın da Vagon Fabrikasın da yeni vagon İmalatı durduruldu. Bu karar ile Türkiye Vagon Sanayi AŞ, 57 yıl önce ki Vagon Tamir Atölyesi olarak kuruluş statüsüne döndürülüyordu.
İstanbul B.Şehir Belediyesine yapılan Metro Vagonlarında Vagon Fabrikası EUROTEM'in taşeronu haline dönüştürülürken kendi işçi ve memur personel ile yapması gereken asli görevlerini de siyasi iktidarın yandaş istihdamını temin etmek amacıyla taşeronlaşarak yaptırdı.
MARMARAY Projesinde kullanılacak 440 adet metro vagonunun ihalesi 02. 11.2008 tarihinde yapıldı. Gerçektende ihale ROTEM Firmasında kaldı. ROTEM, Türkiye de hedefledikleri 1.2 milyar dolarlık Pazar payının üç aşağı, beş yukarı 1 milyar dolarlık payına ulaşmış oldu. Ve bunların hepsini topu topu 10 milyon dolarlık yatırım karşılığı elde etti.
MARMARARAY Vagonların Sakarya da EOROTEM Fabrikasında yapılacağı sanılmasın. İhaleyi kazanan ROTEM'in CEO'su imza töreninde 2012 yılına kadar Vagonların gemiler ile 3 parti halinde Türkiye'ye getirileceğini bizzat kendi ağzı ile açıklamıştır.
Evet, hızlı tren vagonu üretecek ve yüzlerce insan çalışacak denilen EORUTEM'de bu gün 60 kadar işçi ile TÜVASAŞ'ın tamirini yaptığı sekiz kapılı banliyö vagonlarının tamiri yapılıyor. Eğer bu iş verilmeseydi belki de fabrika kapanacaktı."
Bundan sonra ne olacak?
Yeni kanun ve yeni yapılanma ile TÜVASAŞ tasfiye edilecek…
Şöyle ki;
Planlanan yeni yapılanma ile Ulaştırma Bakanlığına direk bağlanacak olan TÜVASAŞ'ın TCDD ile olan bağı koparılacak, TCDD'nin bu tür işleri istediği kuruma vermesinin önü açılacak.
TÜVASAŞ'ın, TCDD ile bağı ortadan kalkarken, %15 ortak olması sebebiyle EUROTEM, TCDD'nin bir nevi bağlı ortaklığı konumunda olacağı için, TCDD vagon imalat ve tamirat işlerini rahatlıkla, ihaleye çıkmadan EUROTEM'e verebilecek,.
Yani TÜVASAŞ yeni vagon üretmek veya tamir işlerini yapmak için kendi pazarını kendi bulmak zorunda kalırken bu sektörde en büyük rakibi sahası içersinde kurulan EUROTEM olacak…
İşte TÜVASAŞ'ın bittiğinin resmi derken, kastımız budur.

Yazı Tarihi : 23 Şubat 2010 Salı
Bu yazı 121 kere okudu

UYARI: Sitemizde yayınlanan yazarlara ait yazılar, yazarların görüşüdür ve yazarları sorumludur. Medyabar Multi Medya Haber Hizmetleri sorumlu değildir. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yorumda yasal sorumluluk yorum yapan kişiye aittir ve Medyabar Multi Medya Haber hizmetleri sorumlu değildir. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında yorum gönderen muhataplarına dava açılabilmektedir. Yorum şikayet konusu olduğunda ,yazılı talep halinde adli makamlara bu yorumların IP adresleri verilmektedir.